船用發電機運行中溫升的監測

運行中的船用發電機，應根據主配電板等處儀表的指示情況，對船用發電機的溫升進行監測，以便及時發現不正?，F象，消除隱患，保證船用發電機能夠正常供電，補給船的能量消耗。

發電機運行時，由于銅損、鐵損及機械損耗等原因會使其溫度升高。發電機各部分的溫度等于冷卻介質的溫度與其對冷卻介質的溫升之和。發電機溫度過高，會加速絕緣材料的老化，縮短發電機使用壽命，甚至會引起燒毀發電機的嚴重事故，所以對行中的發電機必須嚴格限制各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。無限航區的船帕，環境溫度規定為45或50℃。當機艙溫度升高時，發電機的允許溫升相應降低，其允許的最大輸出功率也降低。用埋置在發電機定子槽內或定子繞組端部的測溫元件來測取溫度，并可加裝溫報警裝置。日常檢查時，手摸發電機外殼可粗略估計發電機溫升是否正常，通常只要手摸得上(即手能放在上面)，說明發電機外殼溫度一股不超過65℃，即溫升在正常范圍內。但要注意的是隨著絕緣材料允許溫升的提高，一些新型電機正常工作時其外殼溫度是很高的。