公司新聞 行業資訊 |
12-19
2022
12月16日，福建省副省長康濤帶隊蒞臨福建藝達電驅動股份有限公司開展調研指導工作。在陳孫藝董事長接待下，康濤副省長領導一行首先于辦公樓大廳觀看了藝達電驅動宣傳片，全面了解藝達發展新能源的初衷與愿景，康濤副省長對福建藝達新能源規劃給予充分肯定。在深入參觀藝達生產車間及實驗中心過程中，康濤副省長聽取了解了福建藝達目前的研發體系、實驗體系和生產規模等。生產及實驗設備的專業程度和規范化獲得領導們的一...
12-13
2022
電驅動作為動力系統的核心部件，其技術的進步和發展與新能源汽車相輔相成。技術變革的背后，是眾多優質企業和從業者在電驅動及關鍵技術領域的持續發力與攻關。為幫助主機廠及零部件企業搭建垂直領域行業交流平臺，探討行業前沿技術，蓋世汽車于12月7-8日在上海舉辦第三屆汽車電驅動及關鍵技術大會。蓋世汽車作為全球領先的汽車產業信息服務平臺，為汽車產業上下游提供各類專業信息服務，是中國汽車供應鏈企業的入口級現...
11-21
2022
為加深溝通，深入合作，福建藝達陳孫藝董事長及公司相關負責人于11月17日到訪一汽解放動力總成事業部，受一汽解放總經理助理、動力總成事業部黨委書記錢恒榮先生，一汽解放動力總成事業部總經理倪牟淳先生等領導親切接見，并進行座談交流。座談會上，陳孫藝董事長詳細介紹了福建藝達的發展近況及未來規劃，并匯報了解放動力配套產品的質量持續提升及新產品開發情況。陳孫藝董事長表示，企業要緊抓產品質量，同時不斷研發...
11-03
2022
現如今，世界已經進入了工業信息化和科技化的時代，自動化和信息化的結合已經作為一項先進的技術應用到制造業，尤其是汽車及零部件行業中。自動化和信息化制造技術的發展是從傳統制造到智能制造的關鍵跨越。藝達二十多年的產品生產經驗中，裝備不斷升級，從傳統人工作業升級到現在自動化工藝和制造信息化技術，相比傳統的人工作業更具高效性及產品更具一致性，成功實現了智能制造。產線裝備實現智能制造給藝達帶來了什么優勢...
09-30
2021
1、為什么1%的性能提升竟然能造成行業巨變？近期，新能源汽車領域鋰電池風頭竟被占僅占車輛成本10%的電機所蓋。與扁線電機相關的精達股份、方正電機等企業股價則是上漲近一倍，而原因竟是一臺效率提升1%的扁線電機的應用，為什么這1%的性能提升竟能引起整個行業的巨變？縱觀歷史，不論是體育競技還是企業商戰，高手對決，在逼近極限的時候每1%的提升往往都能帶來遠超1%的效果?；仡櫛饩€電機的發展歷程，在國外...
05-19
2023
扁線？圓線？近些年來新能源汽車發展不斷加速，作為新能源汽車的三大核心部件之一，扁線驅動電機成新能源一大熱點。雖然扁線電機優勢明顯，但其設備、原材料及工藝要求也相對嚴苛很多。扁線電機繞組根據其扁平形狀主要可以分為I-pin、Hair-pin、Wave-pin等3種，其中Hair-pin電機端部銅線徑向排布更緊密，所以Hair-pin電機是當前扁線電機一大主流。原材料在原材料上，扁線電機對銅線要...
04-13
2023
春回大地，綠意盎然的風景布滿四處，在“雙碳”目標指引下，以新能源為首的交通運輸領域正在加速向新，重卡換電的綠色賽道已全面鋪開。3月16日，國家發改委發布關于向社會公開征求《綠色產業指導目錄（2023年版）》意見公告，其中將新能源汽車關鍵零部件制造包含進“先進交通裝備制造”，其具體包含新能源汽車電池、電機及其控制系統、電附件、插電式混合動力專用發電機等新能源汽車關鍵核心零部件裝備制造。新能源汽...
03-15
2023
從20世紀50年代開始，中國工業化的進程就是以建立基于機械制造業的現代工業體系為龍頭的，它使當時中國的經濟獲得迅速的提升。如今，從傳統制造發展為創新型智造是中國制造的重要發展目標。當代中國制造企業面臨的主要挑戰有：從傳統的“三高（高物耗、高能耗與高污染）”和低技術產品為主導與低收益的工業化道路轉變成以“轉變創意與創新的理念、以創新管理開路、以專業技術和產品創新為本”。從“傳統的學習方式和產品...
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